Aujourd’hui la SNCF définit les « Grands Voyageurs » par la distance que parcourt le voyageur. La SNCF a donc lancée de nombreux programmes de fidélisation à destination de cette tranche de voyageurs. Mais le problème est que de nombreuses personnes font la navette, comme moi chaque jour sur des trajets de moyenne distance, sans être considérées comme des « grands voyageurs » et donc sans avoir des programmes de fidélisation conséquents ! J’estime qu’en prenant le train 20 jours par mois, soit un budget d’environ 1800€ par an, j’ai le droit à un programme de fidélisation digne de ce nom. Vous ne croyez pas ?
POST HASN'T TAG.
Bruno (Rabatjoie-tv)
mars 3
Me semble bien qu’il y a un réduction importante du forfait au bout de 2 ans je crois ?
Lorsque je travaillais à Paris je payais dans les 300€/mois les 2 premières années si je ne me trompe pas, puis c’était passé à 200€.
Bon ca fait un sacré budget tous les mois quand on a pas un salaire de cadre ou d’assimilé cadre.
La petite compensation c’est que lorsque qu’on est provincial employé par une société en Ile de France, l’employeur doit rembourser chaque mois 50% du maximum de zones, même si on travaille en Zone 1 (c’est un décret de 1982).
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janvier 27
votre video est genialv !!! 😀 hihi